moteur
C’est quoi ?

Comprendre la reprogrammation moteur

La motorisation de votre voiture est régie par un calculateur que l’on appelle communément l’ECU (Engine Control Unit). C’est généralement un petit boitier électronique qui contient tout le paramétrage du moteur ? Débit du turbo, gestion des injecteurs, l’avance à l’allumage… tous se fait à travers ce calculateur. Les données implantées dans ce boitier influencent le rendement de votre bloc moteur.

Et il n’est pas rare de voir un constructeur proposer le même bloc moteur à la commercialisation, mais avec des puissances très différentes. Tour de magie ? Non, tout se fait à travers le calculateur.

Découvrez la cartographie de moteur
De la puissance en plus à moindres frais

Plus de puissance pour votre citadine

90 CV 115 CV
190 NM 240 NM
Jusqu'à
-20% de conso

Une petite Toyota Yaris ou une Clio survitaminée, cela ne passera pas inaperçu en ville. Avec une bonne reprogrammation, une petite 1,4L D-4D de 90 chevaux vous en rapportera 25 de plus.

De la puissance en plus à moindres frais

Plus de traction pour votre 4×4

150 CV 180 CV
375 NM 455 NM
Jusqu'à
-22% de conso

Les 150 chevaux de votre Ford Ranger ne vous suffisent pas ? Faites gagner aux 2,2 TDCi (150chevaux) 30 chevaux supplémentaires pour aller crapahuter dans la boue.

De la puissance en plus à moindres frais

Plus de couple pour votre utilitaire

204 CV 250 CV
470 NM 560 NM
Jusqu'à
-15% de conso

Vous êtes le propriétaire d’une IVECO Daily équipée d’un 3.0, mais vous trouvez qu’il manque encore de pêche. Osez la démesure pour votre utilitaire en passant la barre des 250 chevaux avec une bonne reprogrammation.

La reprogrammation moteur, c’est le moyen le plus économique pour apporter du couple et de la puissance à votre moteur. C’est une modification qui ne touche aucun élément du moteur. Autant dire que c’est une modification invisible, qui permet d’optimiser les performances de votre véhicule

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toyota-yaris
Ford ranger blanc
Iveco blanc
toyota-yaris
Ford ranger blanc
Iveco blanc
Comment ça marche ?

La reprogrammation moteur étape par étape

Reprogrammer votre moteur est un processus très simple. Après un diagnostic approfondi de votre moteur, le technicien va entamer la modification par un passage sur le banc de puissance.

Puissance initial

Je calcule la
puissance initiale

Nouveaux paramètres

Je développe de nouveaux paramètres

Nouveau programme

J’installe votre nouveau programme

Nouvelles performances

Je calcule les nouvelles performances

Reprogrammation moteur

1250

Clients Satisfaits

5

Ans de garanties

10

Années D’expériences

1

Garage full équipé

Moteur véhicule
La base du tuning

Pourquoi reprogrammer votre moteur ?

La reprogrammation moteur est une modification invisible à l’œil nu. En, effet l’essentiel de la modification se fait dans l’ECU (Engine Control Unite). C’est un processus qui présente un intérêt majeur, celle d’augmenter significativement le couple et la puissance de votre voiture. Ainsi, pas besoin de remplacer le moteur pour avoir une voiture plus puissante.

C’est un excellent moyen également d’optimiser votre consommation de carburant. Une bonne reprogrammation améliore aussi la consommation du moteur lors des phases d’accélérations.

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Foires aux questions

La reprogrammation d’un moteur c’est tout un art

Si vous souhaitez en savoir plus sur la reprogrammation moteur, c’est par ici.

La reprogrammation est-elle risquée pour le moteur ?

Oui et non. Si vous vous adressez à une bonne équipe de reprogrammation (comme le nôtre), ils ne vous proposeront jamais des réglages qui iront au-delà des limites constructeurs. Les limites-constructeurs, ce sont les limites à ne pas dépasser pour préserver la durabilité du moteur. Quand un bloc ne peut encaisser plus de 150chevaux et que vous poussez pour atteindre les 200 chevaux, vous serez dans l’obligation de remplacer certaines parties du moteur.

En combien de temps est effectuée la reprogrammation ?

Tout dépendra du niveau de modification souhaité. La reprogrammation se fait en fonction de plusieurs stages. Pour une modification stage 1 par exemple, cela peut prendre entre 2 et 3h sur le banc de puissance. Et comme une reprogrammation ne ressemble à aucune autre, la durée de l’opération variera d’une voiture à une autre.

Est-ce une opération qui convient aux voitures à boite automatique ?

C’est une opération qui concerne aussi bien les voitures à boites manuelles que celles à boites automatiques. La reprogrammation est faite suivant la tolérance du moteur prodigué par le constructeur. Ainsi tant que les modifications ne dépassent pas ces seuils, il est inutile de toucher aux organes du moteur. Mais, sachez tout de même qu’une reprogrammation moteur annule la garantie constructeur.

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